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冬季热车达到怠速即可 并非时间长才好

http://www.hnwtqx.com 2010年10月14日 来源:车夫网 浏览量:

文章导读:冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,夏季、冬季都需要热车。各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。

很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了化油器发动机在达到工作温度以前,但是需要强调的热车并不是时间越长越好。供油系统往往不能正常工作,必需拉开阻风门怠速热车,要不然就会转速不稳甚至熄火。推回阻风门发动机怠速平稳,即可起步行驶。一些使用先进发动机技术的电喷车辆,精密的电脑使喷油嘴喷油准确,燃油雾化程度高,启动后只需要很短的时间,机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值,所以现在电喷车的热车时间不宜过长。

但是如何热车,冬天即将来到有车的朋友们早上开车前都会考虑先热一下车。需要注意什么,可以看一下下面列出的几点:

冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置,夏季、冬季都需要热车。各摩擦面上的润滑油已经基本消失,失去了油膜保护;低温促使润滑油的黏度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力。此时行车,会加大发动机的负荷,增加不必要的磨损。权威机构的研究标明,发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,从而延长发动机的使用寿命。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在正常的工作温度下,发动机才干达到正常的配合间隙,坚持最佳的工作状态。

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