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雅阁/天籁领衔 近期热点改款中型车展望

http://www.hnwtqx.com 2010年10月28日 来源:湖南万通汽车学校 浏览量:

文章导读:近日的新车报道中,改款这个词频繁出现在大家面前,而以雅阁、天籁为代表的中型车市场尤为引人注意。下面我们一起来看看即将上市的几款热门中型车的改款前景。

  近日的新车报道中,改款这个词频繁出现在大家面前,而以雅阁、天籁为代表的中型车市场尤为引人注意。下面我们一起来看看即将上市的几款热门中型车的改款前景:

  ● 改款雅阁

车型变化:外观调整、动力不变、产品线进一步整合

 湖南万通汽车学校-改款雅阁预计和海外2011款雅阁

改款雅阁预计和海外2011款雅阁外观高度一致

    经过一系列的曝光之后,改款雅阁终于较为清晰地呈现在了我们的面前,在外观上改款雅阁的前进气格栅由现款的三格栅式改为了双格栅,同时在表面增加了亮条装饰。尾灯组的变化中,位于后备箱盖上的部分,颜色变为了上红下白的搭配组合;另外轮毂样式也有所调整。参照海外2011款的雅阁我们能够发现,新车在外观上和海外改款雅阁保持了高度的一致。

湖南万通汽车学校-雅阁 

国内曝光的雅阁改动之处

    大家关心的动力方面也初步有了眉目,在10月初公布的新车目录中,2011款雅阁出现其中,从车型目录中了解到,一共推出了HG7203HG7204HG7241三种车型代号的雅阁,分别对应2.0升自动、2.0升手动和2.4升自动三种车型,3.5V6车型则暂未出现。这也侧面印证销量一直不是很突出的3.5L雅阁可能会停产,以腾出产能供全新跨界车歌诗图上市的传闻。

    预计2.0L/2.4L动力将成为2011款雅阁主要排量

  市场前景:第八代雅阁作为已经上市接近3年的车型,面对日益激烈的中型车市场,改款已经是必然,关键在怎么改。由于其上市以来一直都是很热门的车型,因此雅阁改款不在于通过新款提升产品知名度,更多的是通过细节处的提升进一步满足消费者的需求,同时通过改款车型的推出压缩并且进一步完善其产品线。

  ● 改款天籁

  车型变化:外观小改、配置、动力有望提升

从最新曝光的消息来看,改款天籁的前脸部分中网四周的镀铬边框有所加粗、保险杠的形式也变成了倒梯形,雾灯镀铬装饰条位置略有移动,另外轮毂也配备了全新样式。尾部则针对尾灯及保险杠下部的装饰条有所改动。新款车型的尾灯依然采用红白双色设计,不过红色的刹车灯罩已改为白色。

湖南万通汽车学校,2011款天籁 

2011款天籁的前脸

    据消息称,配置方面新款车型将把之前较高配置车型独享的VDC车身动态控制系统作为全系标准配置。

湖南万通汽车学校,2011款天籁尾部 

2011款天籁尾部

    动力方面,根据消息,新款天籁继续沿用现款车型的方案,为2.0L/2.5L/3.5L三种排量的车型,不过发动机的电喷系统以及其他细节有所升级,但是参数上不会有太大变化;同时也有消息称,改款天籁的发动机将全面升级成英菲尼迪系列采用的高功率版本VQ系列发动机,不过编辑个人认为这对于改款天籁来说可能性不大。

 湖南万通汽车学校,2011款天籁谍照曝光

2011款天籁谍照曝光

    市场展望:现款日产天籁自2008年换代以来,已上市两年有余,按照日系车5年左右一换代的规律,天籁即将迎来中期改款。对于其车型本身而言,此时推出改款是正常的产品更新周期;另外,中型车市场位居榜首的雅阁、凯美瑞纷纷传来改款的消息,这不得不让天籁做好更充足的准备,目前关于改款天籁的说法众说纷纭,如果说真像传言的从外形到配置乃至动力有全面提升的前提下,还是值得期待的。

  ● 改款蒙迪欧-致胜

  车型变化:中期改款,外观小改、动力是最大亮点

  从今年年中开始,关于福特蒙迪欧的海内外新车就成为了我们关注的新热点。动力系统的革新和外观的升级,让这款中型车迎来了全新的生命周期。与海外相同,国产的蒙迪欧-致胜车型首先将迎来的是发动机的更新,而真正的改款蒙迪欧将在明年亮相。

 湖南万通汽车学校,发动机

    在海外蒙迪欧车型变化有:前脸、尾灯、内饰均进行调整;追加240马力版本的2.0T发动机。而根据我们频繁曝光的国内谍照来看,国产蒙迪欧致胜将和海外改款相同。

 湖南万通汽车学校,蒙迪欧车

国内曝光的改款蒙迪欧

    2011款蒙迪欧拥有更大的下部进气隔栅,它能够调整进气气流控制冷却温度,减少乱流和风阻。同时在雾灯的上部还增加了全新的LED日间行车灯。此外,新车的尾灯和内饰也进行了相应的调整。

    Ecoboost四缸发动机+Powershift双离合变速器是最大竞争力

  更大的变化来自动力系统。之前在老款蒙迪欧车型上发布的2.0L Ecoboost发动机在新款车型上推出了更高输出的版本——240马力。这款发动机的二氧化碳排放量为每公里179g,油耗水平相比之前使用的V6发动机减少20%。新发动机使用后,蒙迪欧-致胜将成为国产中型车行列里动力最大的车型。

  前景展望:曾被寄予厚望的国产蒙迪欧-致胜,在销量上没能展现出应有的水准,而动力不足成了蒙迪欧-致胜最大的短板。此番改款,弥补了这一弱点,相信如果以合理的价格入市,新蒙迪欧-致胜将会受到很多消费者的喜爱。

  ● 改款马自达

  车型变化:外观小改、预计动力不会有变化

  从曝光的谍照来看,改款马自达6的变化稍小,严格意义上来说就是一款年代款车型,外观上仅在进气格栅处取消了现款车型的蜂巢状造型,用银色的横条格栅来替代。同时,前保险杠也向老马自达6轿跑靠拢,原本整合在大灯中的雾灯来到了保险杠上。

     车身侧面在轮毂造型上有所改动。另外据消息称新改款的马自达6将在内饰材质上进行一些变化,更加提升车辆的内部质感。

    市场展望:老款马自达6在新一代车型睿翼(报价 图片 参数)推出两年后依然依靠其价格优势在市场上销售得如火如荼,不过虽然得到了不少消费者的认可,毕竟其处在紧凑型车的价格区间里,更加时尚的造型会吸引更多的消费者,另外适当的推出新车型也是顺应市场的需要。

 我们经常说大部分改款车型都是换汤不换药,而编辑认为,改款,不论是改多改少,改动的部位如何,只要是以更贴近消费者的需求提升产品竞争力的,都会一次成功的改款。蒙迪欧提升了短板处动力系统;马自达6为了更好的迎合更加年轻的消费者做出了小改……究竟这些市场的主流中型车改动是否成功,还是留给市场来检验吧。

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