搭载两款动力 比亚迪S6或广州车展上市

继今年的北京车展首发后，比亚迪S6也先后在国内的各大车展上亮相，这款车型的上市也进入了最后的冲刺阶段，按照此前比亚迪的规划，S6将在今年年内上市，而目前来看，在12月的广州车展上市的可能性较大，预计S6的售价为15万元起。

    比亚迪S6将搭载自主研发的2.0L发动机，型号为BYD483QB，2.0L手动挡车型将匹配5速手动变速箱，自动挡车型将匹配CVT无极变速箱。而2.4L车型的动力将来自沈阳航天三菱，型号为4G69S4M，与这款发动机匹配的只有4速自动变速箱。

    外观方面，整车外形设计时尚动感，硬朗的线条，尽显都市型SUV奔放气质。S6长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm，可以说是辆不折不扣的全尺寸SUV。190mm最小离地距离使得整车拥有绝好的通过性能。

    内饰上，S6采用动感的上下分层深浅双色内饰，整体简洁优雅，细节处的设计和做工体现用心考究，各类大小储物装置巧妙设置，便利存储触手可及。同时。S6拥有诸多豪华、个性化的配置，keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、8向可调节驾驶座椅等。

    编辑点评：比亚迪在设计，制造和营销上的进步都非常神速，但遗憾的是，和所有自主品牌一样，核心技术的缺失在短期内依然无法弥补，采用三菱动力和四速变速箱不是理想的选择，对比亚迪品牌价值的提升也是一个很大的桎梏。

　　2010广州车展将于本月20日开幕，近日获悉，年初于北京车展上首次亮相的i6将再次亮相，但其名称将变更为G6，正式列入G系列，并且将在比亚迪的A3网络销售。

    据悉，比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，因此做工品质较之前车型有了明显提升。

    外观方面，比亚迪依然延续着以往模仿的做法，除了在头尾灯以及保险杠的细节部分，做了些比亚迪自己的特色修改外，包括整个前脸造型，车身的侧面线条等，可以说比亚迪G6的外观和丰田凯美瑞十分相似。

    在轮胎的配置上比亚迪G6依旧采用的是来自佳通的champiro 128系列轮胎，轮胎规格为205/65 R15，这个同比亚迪F6的配置相同。而从谍照所显示的G6的后悬挂来看，也采用了较为复杂的五连杆设计，这点也同F6一样。

    动力部分，作为比亚迪目前级别最高的轿车，预计比亚迪G6将会装配2.0L/2.4L的发动机。而F6上的1.8L发动机，应该不会在比亚迪G6上出现。