我为什么要上技校？

李克强总理在《政府工作报告》中提出工匠精神，倡导教育改革必须重视技术人才培养，要建设中国职业教育体系。国家急切需要技术人才，然而技术人才却非常稀缺，这落到每个择校生头上，就成了一道艰难的选择题。接下来就请跟随小万一层一层来解答这道题——我为什么要上技校？

1、意识形态落后、盲目没主见

我们为什么不愿意读技校？归结起来是技校文凭低，读起来面子上过不去。许多学生动不动说，如果文凭没用，为什么那么多人要争着考大专，考本科？可是你想过么，有价值的到底是文凭背后的能力，还是这张文凭？那些把自己不如别人归结到文凭上的人，一般都是庸才，哪怕给他颁个博士文凭，他也是个废柴。金子在哪都会发光，值钱的是人和技术，文凭只是一张纸。知道这个道理的学生，甚至许多达到2B分数也转身走进了技校。

2、中国的社会人才结构畸化

不是人人都适合搞研究，当科学家，当老板。中国的本科高材生已经严重过剩，人人手握理论，纸上谈兵，做实事的少之又少，毕业就失业啃老，社会浮躁不堪。国内持续多年“技工荒”，类似“企业高薪招不来技工”“高级技工年薪几十万”“职业院校就业率超高”等新闻频繁见诸报端，证明职业院校越来越“吃香”，高级技工人才薪资水平升值空间高。职业院校广泛实行引进企业进驻学校的“工学结合型”教学模式，为毕业生走向社会、走上岗位实现“无缝对接”。我们应该客观择校，技校是技术人才的摇篮，技能让生活更美好。

3、政府对技校的培养力度空前加大

技校实行校企合作教学，学生在校经历大量实践实习。毕业上岗就能产生价值，深受企业欢迎。 另一个让人担忧的地方在于，很多230分上下的学生都期待3B学校的补录，一心想着3B的大专文凭，却不知道这些补录的学校都是别人不想去而剩下的，专业也都是很难找工作的专业。你问下自己，这样读三年读起来有意思吗？毕业真的有人要吗？

4、今年的技校报名空前火热

技校受国家的大力扶持。校企合作模式促使学生毕业后就能与企业无缝对接。湖南万通与众多知名车企展开合作，采用人才订单培养模式，解决学生的就业后顾之忧。学生在入学时签订就业协议，在学习过程中不定期到企业参观，并邀请企业技术总监来校授课，学生毕业时直接进入企业就职。这样的人才培养模式，让每年湖南万通的毕业生供不应求。

5、湖南万通你的不二之选

湖南万通与众多知名车企展开合作，采用人才订单培养模式，解决学生的就业后顾之忧。学生在入学时签订就业协议，在学习过程中不定期到企业参观，并邀请企业技术总监来校授课，学生毕业时直接进入企业就职。这样的人才培养模式，让每年湖南万通的毕业生供不应求。

湖南万通专业设置涵盖汽车电工、电喷、机修、电子、美容、营销等完整的汽车培训网络体系。在校学习期间理论加实践教学模式，有着多年汽修经验的专业老师手把手教学，学校海量先进的设备台架以及五大车系上百辆真车供学员操作实践拆装分析故障，技能+学历双重教学模式，每个学员毕业之时不仅掌握了高精尖汽修技术，还具备了大中专学历，人生路上多个敲门砖！

学历和技能，孰优孰劣，还请同学们客观对待，理性处理。

学历加技能，为你自己的前程，请不要再犹豫。