在湖南万通汽修学校存在这样一位学子,他叫谢兵,他是湖南株洲人,2008年9月—2010年5月就读于长沙理工学院,但2010年5月他毅然放弃了读大学拿文凭的机会,选择了来万通学汽修,对于很多人来或许会产生疑问,为什么放着好好的大学不读,并且既然读了两年半了很快就可以拿证了,却选择放弃,这不是在浪费时间、浪费精力吗?对此,谢兵有自己的解释,他说:“我对文化知识不感兴趣,读书只是在浪费时间,倒不如学汽修,因为一直以来我对汽修就非常感兴趣,而且技术性人才现在这么吃香,汽修行业就业前景如此看好,我又何必去和那些想通过知识改变命运的人挤一条‘独木舟’呢?”在湖南万通汽修学校,和谢兵一样有兴趣学汽修的大学生不在少数,唯一不同的就是他们大多是大学一毕业就来学汽修的。
正如谢兵所说的那样,汽修行业技能型人才现在缺口很大,尤其,一些既懂技术又懂管理的“高端”技能型人才更加缺乏。东风标致宝狮4S店售后服务经理李傲曾经发出了这样的感慨:“目前找一个研究生、博士生容易,要找一个汽修方面的高级技工太难!”昆明一些汽车维修有限公司负责人也与谢兵有相同的感慨:“现在来应聘的汽修人员多是初级或中级技工,少数为高级技工,技师和高级技师更是寥寥无几。但是随着现在科技的发展和全球化的加强,如果维修工只懂专业的技术,而不会英语电脑等基础恐怕连一些先进的设备和说明书都不会用,看不懂,所以企业更需要既懂技术又懂管理的高级技术型人才”。
据昆明市机动车维修协会2009年初步统计,目前昆明市汽车维修行业从业技术人员总数为2.5万人左右,其中高学历的人才比例不高,本科以上学历的管理技术人才500人左右,大专学历1000多人,拥有技师、工程师职称以上的不足200人。“人才储备已显然不足,每年培养的新人数量也不够。”昆明市机动车维修协会杨会长表示,近两年,昆明每年新开汽车维修企业100家左右,汽车保有量猛增,汽修行业在紧缺高级维修技工的同时,也拥有巨大的发展空间。
“对于拥有相关专项技能认证,懂技术、又懂管理的高级技师,即使出双倍的薪酬也是可以接受的。”一位昆明4S店的负责人称。汽修专业存在如此大的缺口,而且企业不惜花重金聘请高级技师,大学生放弃读大学,选择学汽修也不是不正常的。
分享到:
上一篇:万通汽修教育始终坚持信息透明化