不说不知道,一说吓一跳,苹果在悄悄地造车,而这一切居然做的如此隐蔽,直到最近才突然曝光。是的!你没看错,苹果造车业务的轮廓已经基本成型。
1.人才配备已经到位
“苹果走了一条捷径,从特斯拉、福特等车企挖人。特斯拉原高级副总裁Doug Field,在LinkedIn上公开了自己的新头衔:苹果Special Projects Group(简称“SPG”)的副总裁。更有意思的是,苹果SPG下已有1200名员工,而在这部分人中,有300多人来自特斯拉,170多人来自福特。原来这些人都是猫着偷偷干。现在,Doug Field公开将身份标记为苹果SPG的副总裁,意思苹果造车计划,已经正式“出柜”了。
2.制造用地已经到位
苹果已经在加州购买制造用地,为了苹果汽车做准备。10月21日,消息传来,苹果公司已经获得了加州一个仓库的10年租约,这一仓库面积可不小,约2.92万平方米。苹果说了,该地主要用途为“工业、研发和制造”。可是,苹果大部分制造都不在美国国内进行,这地能用来干啥?当然是为了研发制造苹果汽车做准备!
3.相关技术专利
苹果还提前申请了不少与造车相关的技术专利,现在可以一股脑用上去了。近日,美国专利局公布了苹果公司最新专利,该专利名为“转换器架构”,可将驱动电池的高压电源的功率转换为低电压,运用在车内的空调、座椅加热、中控系统等电子设备。不仅如此,过去几个月,苹果还提交了关于天窗系统、座椅触觉反馈系统、大灯系统以及车辆视觉控制等相关专利。
这是一个跨界逆袭的时代。随着技术和新产品更新迭代的加快,当今世界上的任何企业,都面临着一个危机四伏的世界。谁不改变,等待的,也许就是死亡!为了实现第四次工业革命的弯道超车,中国企业也正在奋起直追,像华为、百度、腾讯也早已开始投资造车行业.....今年年初时,华为、百度、腾讯等联手打造的智能电动汽车——威马汽车,正式宣布将实现量产下线。
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