迈入汽车创新强国 人才培养是关键

 今年是我国十二个五年计划的第一年，也是中国入世十周年。入世十年来，我国汽车工业发展成绩斐然，在自主创新、新能源汽车、零部件、走出去等诸方面都有长足进步。十年来，中国汽车正在快速融入世界的大格局中，中国汽车从生产大国迈入创新强国是历史的必然，中国汽车市场已经是全球车业不可忽视的“兵家必争之地”。而随之也带来了一系列的人才培养问题。

汽车产业链相对较长，涉猎多个领域。主要由五大部分构成，以汽车整车制造业为核心，向上可延伸至汽车零部件制造业以及和零部件制造相关的其他基础工业；向下可延伸至服务贸易领域，包括汽车销售、维修、金融服务部分。汽车行业人才包括从设计到研发、从生产到维修、从整车到零部件、从保险到咨询、从物流到售后服务的整个汽车产业链上各个环节的汽车专业人才。据职酷网统计显示，最近一个月内，全国汽车行业新增有效职位需求近5.5万个，比去年同期上升约57%。

目前汽车行业较为紧缺的岗位包括：汽车研发设计人才、汽车维修人才、4S店管理人才、二手车市场营销人才等。教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》显示，目前国内汽车维修人才的需求量至少存在80万人的缺口。

捷力快车汽车服务公司是东莞乃至全国大型一站式汽车服务连锁机构的始祖，自成立之日起就是行业标杆，全国很多大型终端都曾经到这里来学习取经过，企业的规模和影响力自不必说。然而，就算经营到如此成功的地步，人力资源依然一直是困扰他们发展的最大障碍。

笔者与其中一家连锁店的店长进行了交流。店长告诉我他的应对办法——直接到万通汽修学校招聘。“不过现在也快供应不上来了，以前是一年招聘一次，现在是每三个月招一次”。“学校培训也不可能有这么快啊”，说到这里，店长直叹气。不过马上又露出点微笑，还好，万通是国家汽修人才培养基地，全国分校众多。有的时候本地招聘不到人了，我们可以从其它省份招聘，上次招聘了一批湖南万通汽修学校的毕业生，还好赶上一届学生毕业，要是晚一点，估计也没有名额了。湖南万通的学生上手真快，真是湖南燃煤之急啊。而笔者调查的沿海发达地区以及内地二、三级城市，问题的严重性皆类似。

近年来的发展，中国已经成为汽车产销大国，十二五规划建议尽快实施“走出去”战略。所以，中国汽车企业必须励精图治、因地制宜、提高质量建立起自己的技术体系和自己的品牌，迎来一个开创式的发展。因此，汽车人才的培养，还需要更多的汽车人才做支撑，国家汽车人才的培养计划任重道远。